俗话说，"雨打黄梅头，四十五日无日头"。今年雨水来势汹汹，尤其进入梅雨季节后，降水连绵不断。从南到北，从东到西，全国多座城市因降雨出现了内涝，开启了"看海"模式，于是"城市看海"迅速成为网上的热门话题。

　　由于短时间内雨下得比较集中，所以很多地势比较低洼的地方就易形成一定范围的积水。不但给道路安全带来极大隐患，直接影响了出行的安全和畅通。而且被雨水持续浸泡后，路面也容易出现受损、坍塌，裂缝、翻浆等现象（如下图）。作为中国水泥路面修补材料及方案的领航者，河南汇能路桥科技有限公司今天就给大家聊聊"看海"模式结束后的道路问题及解决方案。

　　汇能路桥总结出出现这些现象的主要原因有以下五个：第一，对水的防治不够，路基土质差及路基地下水位高造成排水不畅；第二，路基不均匀沉降；第三，路面基层、面层强度不足；第四，路面上经常有超重荷载的现象；第五，在设计和施工时存在一定的缺陷。

　　此外，在路面排水不畅的情况下，水沿孔隙和裂隙到达基层或水泥面层中，使石灰粉煤灰稳定类及水泥稳定类基层遭受冲刷，进入面层的水使水泥产生湿胀应力。一般无机结合料稳定类基层材料在动水压力作用下，会产生溶蚀现象，基层中的Ca(OH)2流失，致使材料强度受到损失，甚至变得松散，为错台提供了条件。即使使用了沥青石屑封层或土工织物也未必安全。因为封层毕竟较薄，而土工织物毕竟排、渗水能力有限。

　　浸入面层混凝土内的水如果不及时排出，在动荷载作用下，将导致水化物分解，而且水还会在凝胶与集料的粘结面上产生解吸作用，削弱界面粘结性能，干湿交替更加大这种破坏。另外，水介质可使裂缝端部的化学键力变弱，降低了对水泥路面裂缝扩展的阻碍作用。

　　要想很好地解决这些问题，必须从水泥路面的日常养护做起。管理方在做好路面清扫保洁、路面接缝保养的同时，还要定时整修路肩、整理路容路貌，并且经常清理边沟、排除积水，消除路面损坏的隐患。

　　如果管理方发现水泥路面出现的问题是不可逆的，则应组织相关的专业人员，对现有的路面进行维修和保养。根据河南汇能路桥科技有限公司的经验，路面维修可以分为裂缝修补、断角修补、啃边修补、坑洞修补等具体的修补方式，应该在不同的情况下予以分析和施工。

　　夏季对汽车来说除了高温，最要注意的就是暴雨了，充分地做好预防检查，及时地做好保养及维修工作，这样才能保证市民每天都能走在平整通畅的水泥路面上。