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| 吉林大学汽车13年毕业硕士谈成功求职历程 | |
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moicee 等级 弦 楼主 发表于 2012/11/13 14:00:40 编 辑 |
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吉林大学汽车13年毕业硕士谈成功求职历程 刚刚经历了难忘的求职的两个月，有一些感触，也积累了一些经验，拿来与大家分享下。大家也都知道近年来汽车工业迅速发展，像我们汽车相关专业的人才也成为了“抢手货”，同时每年汽车类专业招生以及跨入汽车行业的人也扩大了很多，如何挤进这批“抢手货”是我们**目前最关注的问题。这就需要我们了解汽车行业、了解业内HR、了解我们自己。我在求职之前参加过校园巴士汽车行业职业精英特训营，让自己全身武装踏入求职历程，回头总体看效果还是不错的，真实高压的面试模拟面试，在我应聘汽车企业过程中确实给了我不少帮助。以下求职经验只是个人观点，希望为提高吉大汽车学子求职时的竞争力尽一点点的力，如有不当请见谅。 一汽技术中心： 一汽技术中心号称是我国自主研发能力最强的单位，受大环境影响，整体处在上升阶 段，今年也是第一家来招聘的单位，包括两轮面试，无英语。第一轮比较简单，只是了解 基本情况，如学习成绩、研究方向、家庭、校内外活动等等。面试时有两个面试官，气氛 比较松弛，聊天方式，目的只有一个，选出成绩好并愿意留下工作的人，整个过程大约10 分钟。第二轮面试是一对一的面试，时间较长，面试官是各部门的主管，专业的面试，就 每人的研究方向，深入的考察，然后确定录取和岗位。给我的岗位是基础部的电控科。基 本上能通过第一轮面试的，二面不会有大的问题，加上汽研的待遇越来越好（硕士转正后 ，每月到手5000不是问题，有年终奖），今年车辆研究生一共招了十几人。只要学习成绩 好，愿意留在长春工作，具有一定的科研能力，应聘就会成功。汽研是一个学习技术的好 单位（但汽研毁约比较困难，会拖很久，所以不专心的同学要慎重）。 苏州金龙： 据说苏州金龙在国内客车领域排名第3，目前努力拓展海外市场。我应聘的岗位是海外 销售，通过简历筛选后，面试在一天举行，包括两部分，英语面试和综合能力面试。今年 的英语面试考官，请的是汽车学院的老师代劳，所以很专业，有专业问题和生活问题，大 约5到10分钟。对于综合面试，我的印象很深，销售人员采用的是压力型面试，就是面试官超级不合作，无论你说什么，他都会提出质疑，步步紧逼，第一次参加真不适应，有过经 验就好多了，主要是别紧张，要坚信自己不比别人差，也许其他人发挥的更不好。面试中 两个面试官，交替提问，大概20分钟，开始时是用一分钟完成自我介绍，还好我有准备。 最后是让我用一分钟的时间说服他们，我就言简意赅的列举了自己的优势，并着重强调了 自己的热情，结果看来比较成功。苏州金龙的招聘过程和一汽技术中心一样，都比较短， 很快就通知签约，待遇略低,硕士一年7万。海外销售人员要先在苏州工作一年才有出国的 可能，所去国家一般，出国有额外补助，总体来说是一个有挑战、锻炼人的工作。 一汽大众： 传统的王牌企业，待遇没的说，招聘不分岗位，第一年统一到车间做生产工程师，一 年后公司内部竞聘上岗，很有挑战。今年招聘流程包括：网上的简历筛选、笔试、小组讨论、面试四部分，全过程大约2-3周。笔试分智力测试和性格测试，大部分人不会有问题，毕竟大家都是考上吉大的。小组讨论中，6个人一组，固定论题，考官若干，我遇到的问题是，解决电脑公司的客户投诉危机。讨论40分钟，然后是考官的提问。个人心得，要敢说，很多同学不好意思开口，就错失了机会。但还要说到点子上，不要人云亦云，更不要追求什么标新立异，和大家的观点都不一致的话，会让人觉得缺乏合作精神，这个很重要。要善于总结、理顺大家的观点。这一轮淘汰录较高，一般是6进2-3。最后的面试采用的也是两个考官聊天的方式，大约40分钟，内容很多，全面的了解，从学习、生活、家庭，谈到人生理想、职业规划。期间会有一段简单的英语考察，由于今年的整体形势不好，所以最后一轮的录取比例约4：1，不算预开发项目，最终在吉大招了十余人，以硕士为主。在这里非常感谢校园巴士汽车行业特训营中胡老师的指导，特别是小组讨论和个人总结环节，特训营中都做过实战模拟培训，在这次面试彻底是用上了。 广州本田： 给我的总体感觉，这是一家非常专业的公司，整个招聘过程，从宣讲会开始，就给人 留下深刻的印象，不得不佩服广本的敬业和专业精神。作为一线企业，广本提供丰富的待 遇（硕士8万5）和较好的软硬环境，来应聘的人也自然不少，在长春站有2千多人应聘，可惜最终只招了几个人。招聘的过程包括：简历筛选（2000进500）、笔试（500进200）、一面（200进40）、二面（40进10）。笔试包含了智力、性格及英语，根据应聘的岗位不同，对成绩的要求也不同是在长春最好的饭店南湖宾馆举行，考官身穿统一制服，气势不凡。一面是6人一组，一个小时，两个考官分别提问，采用的也是压力型面试，开始的问题比较简单，如说说自己最成功的事。之后考官会对感兴趣的同学集中提问，什么样的问题都有，如做一个新产品的可行性分析报告，期间会不断的打断你，提出新问题，思维不够快是不行的。这一轮中，应考官建议，我改投了销售岗位。二面很残酷，10或12人一组，面对6个考官，两个小时的时间。先是被预先分成两队，同样的命题，两队分别讨论出自己的结论，并选出队长，接下来是两队的辩论，考察的是每个人的表达、逻辑分析能力及合作精神，由于考官较多，所以没什么捷径可言，能做的就是放松心态，把握发言机会，融入竞争中，目的只有一个，使自己的队伍获胜，这对录取很有帮助。 辩论结束后，每队的队长做总结，考官会对感兴趣的同学提问，比较有难度的问题，比如 让你给每个同学一个评价及原因。最后会确定每个人应聘的岗位，我的是销售培训师，很 不错的岗位。成功接到offer~~大家可以学习下沙盘模拟、小组讨论这种综合素质的活动。 卡斯马汽车系统有限公司： 一家刚刚成立的零部件企业，主要生产汽车底盘的热成型件，是很多知名企业的供货 商，离上海大众很近，母公司是加拿大的麦格纳（global 500）。目前公司人数不多，有 很大的发展空间，这家企业来的较晚，很多人也不了解，应聘的人不多。面试很简单，先 是一个简单的笔试，主要考英汉互译，紧接着就是面试，有简单英语交流，面试的是公司 的技术副总，对于感兴趣的同学，不问什么问题，直接发出邀请。给我提供的岗位也很有 挑战，项目管理，可惜开始的待遇不高，一年5万，但据说干的好的话，第二年有翻番的可能，听说吉大的一个师兄过去两年已经做到了经理位置，个人觉得是一个值得放手一搏的 公司。 好了，以上就是我的求职历程，整体来讲，好的企业面试还是相当有难度的，机会是给有准备的人的。我之前也没有面试的经验，主要是在校园巴士特训营里实战训练了各种面试环节，也是有500强企业HR亲身帮我挖掘自己之前都不知道的优势和需要注意的地方，在真实面试中起到很大作用的，当然在校还是要好好学习和锻炼的，突出的学校经历也是很重要的。最后祝吉大汽车学子能顺利拿到心仪的offer~。 职业特训营详情：http://www.xiaoyuan84.com/pages/car/index.jsp（感兴趣的同学可以具体了解下） 寒假班时间:2013年1月22日----1月28日 简历投递邮箱：apply@xiaoyuan84.com 课程交流QQ咨询群：186769640或 186769640 |
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